L'actu...Électrique, hybride, thermique...quoi, comment, qui ? Un vrai casse tête

Comment s’y retrouver entre culpabilité, fausse objectivité du tout électrique, les injonctions du gouvernent, les hausses des prix du carburant et de l’électricité, comment choisir ?

Pour y voir un tout p'tit peu plus clair, voici un extrait tiré de l’article paru dans le journal auto-moto :

L’automobile est en pleine mutation. La guerre est déclarée au diesel, tant idolâtré hier, et le quasi fanatisme de certains envers la voiture électrique aujourd’hui en témoignent en partie.

Bien qu’au contact de tous les types de motorisation au quotidien, nous ne détenons pas davantage la vérité ; tout simplement parce qu’au sujet de la mobilité, il en existe bien plus d’une seule.

En fonction de quatre grands profils d’automobilistes, nous nous risquons ici à préciser la technologie la plus pertinente. Gardons toutefois à l’esprit que si ce futur achat est avant tout guidé par une éventuelle prise de conscience écologique et d’un désir de minimiser son empreinte environnementale, il n’est pas rare que le meilleur des choix soit de loin…de ne pas changer de voiture du tout.

Votre profil selon auto-moto:

- Automobiliste urbain dont les excursions hors agglomération restent rares, vous n’avez pas la possibilité de relier facilement la voiture à une prise de courant.

Le bon choix : l’hybride (ou HEV pour Hybrid Electric Vehicle)

- Vivant en milieu urbain ou rural, vous ne parcourez pas plus d’une petite cinquantaine de kilomètres quotidiennement et êtes en mesure de connecter facilement votre voiture au réseau électrique à la maison et/ou sur votre lieu de travail.

Le bon choix : l’hybride rechargeable (ou PHEV pour Plug-in Hybrid Electric Vehicle)

- Vous à la recherche d’un véhicule, éventuellement le second de la famille, et vous avez facilement accès à une borne de recharge (ou à une installation murale dédiée), de forte puissance de préférence.

Le bon choix : l’électrique

- Fuyant les centre-ville, vous êtes amenés à parcourir très régulièrement plusieurs centaines de kilomètres en un court laps de temps, a fortiori sur voie rapide ou autoroute.

Le bon choix : la thermique

Alors, avez-vous fait votre choix ?